Der Rotoblock T wandelt wie die Baureihe S die gleichförmige Drehbewegung der Eingangswelle in eine intermittierende oder oszillierende Drehbewegung der Ausgangswelle um. Er ist jedoch so konzipiert, dass er bestimmte Anforderungen erfüllt: eine Abtriebswelle mit Flansch und zugehörigem Lager mit großem Durchmesser; eine feste Zentralwelle; eine Durchgangsbohrung mit großem Durchmesser.
Die technisch-konstruktiven Merkmale des Rotoblock T übernehmen die Stärken der Baureihe S: Das wasserdichte Gussgehäuse, die Steuerung über Globoidnocke mit vorgespannten Nadellagern, die kontrollierte Beschleunigung (mit der Möglichkeit, die für die tatsächlichen Einsatzbedingungen am besten geeignete Beschleunigungskurve einzustellen) und die bemerkenswerte Positioniergeschwindigkeit.
